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浙江造船:驶向低能耗的“蓝海”

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    于是,全公司1500多台焊接设备都安装了智能电源切断器,焊接不工作,电源自动切断,初步核算下来,节电比例达到30%。还是针对焊接工作量,浙江造船公司通过优化设计,减少船内结构的管子数量,达到减少焊接量的目的,如去年交付的一艘海工船,船内管道数就减少了5%。“今年我们计划在另一艘海工船上实现15%的管道减少量。”一位负责设计的工程师说。

  总经理林波:

  “浙船”主要生产海工船,就是要做细分市场的领导者,公司通过变革平稳度过金融危机,拥有了健康、持续发展的“体魄”。公司拥有国内装备最先进的海工船生产基地,必须建立最符合现代造船理念的生产节拍,造出国内最完美的船舶,无论是船舶产品,还是制造工艺,节能减排都是重要的努力方向之一。

 
稿源: 宁波日报  编辑: 俞越

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