4月19日，随着备受关注的新车、首发车、概念车一一亮相，历届规模最大的上海车展——2011年第14届上海国际汽车工业展览会揭开了神秘面纱。

　　本届上海车展展出面积23万平方米，比上届增加35%。来自全球20个国家和地区的2000家汽车厂商齐聚上海车展，创下历届上海车展之最，也让上海车展成为全球规模最大的车展之一。据预计，本届上海车展观众人数有望突破70万人次。

　　纷纷发表“中国战略”

　　首发车、首展车一向是衡量车展专业性和权威性的重要指标。本届上海车展上亮相的首发新车将达到75辆，其中跨国品牌首发车19辆，国内自主品牌首发车56辆。包括德国大众全球首发的全新一代甲壳虫、奥迪A3新能源概念车等都是重量级新车。

　　为了表示对上海车展的重视，不少跨国车企都有全球掌门人、高管亲临车展，参加新闻发布，抑或接受媒体采访。例如丰田汽车社长丰田章男、本田社长伊东孝绅、戴姆勒集团董事托马斯·韦伯等。

　　“我深深地被这里欣欣向荣的景象所震撼。”丰田章男在演讲中表示，在丰田的全球愿景中，已经成为全球最大汽车市场的中国是最重要的。

　　伊东孝绅宣布，搭载本田先进混合动力技术的FIT Hybrid和CR-Z将于2012年由广汽本田进口销售，同时还宣布，今年下半年，广汽本田增城工厂扩产项目将完成。本田计划于2012年开始在中国生产电动车。