为期4天的第十五届宁波国际汽车博览会(以下简称车博会)已于3月28日在我会展中心圆满落幕。本届车博会共启用了我会展中心8大展馆，展出面积达50000平方米，据组委会统计，四天展会期间共吸引了7.9万余人次观众前来参观，展会现场成交车辆5808辆，销售额11.6亿人民币。在这一傲人的数据面前，作为会展界同行的我们不禁感叹在当前展会规模普遍停滞甚至缩小的情况下，为什么本届车博会能够脱颖而出，逆势而上，呈现出一派勃勃生机，我们不禁要思考这其中本届车博会组委会到底做了哪些功课，使得本届车博会能够精彩纷呈，同时参展企业的参展热情又来自哪里他们又为本届展会的成功举办奠定了怎样的基础，观众对于高价格的门票为何能够坦然接受并为之倾倒对展会趋之若鹜，而媒体对本届展会又做了哪些报道起到了怎样的舆论引导作用。带着这些问题，笔者专门拜访了车博会组委会宁波前程展览公司副总经理林静港先生，就业内所瞩目的问题进行了专题采访，现分析认为主要是以下几点创造了本届车博会的奇迹，这恰恰是目前宁波展会做大做成功的关键所在：

　　一、组委会做展会的全局观

　　宁波国际汽车博览会自2003年创立伊始，组委会就制定了长远

　　的规划：即前三年培育市场不盈利，接下来三年做到不赔本，以后几年开始盈利扩大规模。正是沿着这一清晰的战略步骤，车博会组委会脚踏实地从小做起，从最先只启用我会展中心2、3号馆开始逐步做到了6个馆、7个馆。正是基于对于市场的准确定位、对展会的精心培育，才在今年宁波本地展览市场停滞时本届车博会异军突起，厚积薄发，以九年磨一剑的高傲姿态，历史性的启用了我会展中心8个馆。

　　据介绍历届车博会组委会都特别注重对外推广与宣传，与其他展览公司不同的是，他们做业务的仅仅是2个半人，但是却有7-8个推广部成员在围绕着车博会做推广的事。因为在他们的理念当中推广无疑是一个展会成功与否的关键所在。通过前程展览公司与宁波日报报业集团自身特有的渠道进行品牌形象推广，对新老客户进行点对点的邀请，几年下来自然使参展企业有了强烈的归属感、竞争感、参与感以及荣誉感，车博会的影响力与日俱增，其招展招商工作自然水到渠成。

　　再者，组委会特别注重服务质量的提升，认为展会的核心竞争力就是服务，在展会组织布置方面做了大量细致到位的工作，休闲区的设立、门票的实用性等方面都无一另外体现了组委会的浓浓的服务热情。

　　二、参展企业的参展热情

　　参展企业热情参与是展会成功的一大因素，宁波车博会吸引展商

　　的两大因素是：1、参展企业基于几年来与车博会组委会的良好合作，感到宁波车博会在操作上日趋成熟正规，与上海等国际A类车展日益接近，参展质量上有保证，而乐于参展;2、对宁波消费市场的看好，对宁波本地汽车销售良性发展的肯定。相比较周边同类二线城市，宁波车博会跻身国内A级车展的行列，受到参展企业的热捧就源于宁波车博会起步较早，注重市场培育的结果。

　　纵观本届车博会，参展企业热情主要体现在：

　　1、参展展具级别高。参展品牌携A级展具展出率达到90%，其中东风日产、雷克萨斯、广汽丰田等众多汽车品牌都在本届车博会上使用了全新展具。这个就给现场观众带来了一场视觉上的盛宴，很多展台都是美轮美奂，配上香车美女，激情的旋律，带来一阵动感时尚的旋风。

　　2、参展面积创纪录。奔驰、宝马、捷豹、路虎、凯迪拉克、雷克萨斯、奥迪等都面积创历史新高，面积都在500平方米以上，比历届展出面积都大，厂商对车展的支持力度和重视度在车展现场得到有力的见证。

　　3、现场活动多。各品牌均携旗下全系车型助阵车博会，并配合了各类精彩活动，如各类模特走秀，歌舞表演，互动游戏等，同时举行各类新车上市仪式、新车发布会等。

　　4、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、哈雷戴维森等豪车参展亮相本届车博会8号馆，集体构筑豪车专区，给汽车发烧友带来十足亮点，流连忘返。

　　5、参展企业对外的宣传上也将车博会当做一张名片打出，例如奔驰就在交通音乐之声中进行了全天宣传。

　　三、媒体的追捧

　　据组委会介绍本届车博会共吸引了宁波日报、宁波晚报、东南商报、现代金报、都市快报等省内外的报社和舟山日报、舟山晚报等区域性报社共23家平面媒体，宁波电视台、鄞州电视台等6家电视媒体近二百名记者到会进行宣传报道。其中为了深入、全面地报道本届车博会，更有多家媒体单位在展会现场设立了特装展位进行现场采访，并以专栏的形式对宁波车博会进行滚动式的报道。东方热线、太平洋汽车网等网络传媒更是通过自身快捷平台对本届车博会进行了大量实时跟踪报道、采访，线上线下热闹非凡，摄影图片在各大网上大放异彩，有形无形把本届车博会带入了高潮。

　　四、观众市场的火热

　　7.9万余人次观众，对于任何展会都是吸引的。观众对于50元门

　　票，早已过了消费恐惧慌时代，这一方面源于门票本身的价值：1张门票集笔记本、CD、抵扣券于一身。另者，掏钱看车展是一种休闲的理念也在相当一部分人中流传。再者，对于少则几万多则上百万的购车消费，区区50元的消费就显得不足而提。本届车博会各大展商因为去年年末小排量汽车车辆购置税优惠及汽车下乡、以旧换新补贴等三大政策到期的缘故，纷纷在展会期间拿出较平时更加令人心动的优惠，优惠活动不断升级，卯足劲希望通过车展拉动销量，这些利好消息都对于刚性需求的消费群体来讲是最大的诱惑。长安马自达、风行菱智、长安铃木纷纷以降价或特价销售的方式吸引消费者。广汽丰田凯美瑞，一汽大众迈腾则在配置上做文章，通过增加车内DV导航、智能钥匙等配置来招揽消费者。更有广汽本田等厂商还玩起了砸金蛋、送礼包、摇奖等“噱头”，一时间使展区的参观者人气大增。不论商家的举措还是观众的消费观念的改变都为本届车博会带来了超强人气。

　　五、展馆的扶持政策

　　我会展中心一直以来对于展会进行扶持，本届车博会我会展中心继续给予其场租面积优惠扶持政策，结合本届车博会的实际招展情况给予其按实际面积结算的方式，为组委会减少了一部分场租，为其扩大展会面积做出了自身的贡献。

　　综合上述，我们认为本届车博会的成功带给我们的启示是组委会要对宁波本地市场有个准确定位，同时需要对展会进行长时间的精心培育，特别要考量宁波本地消费市场的规模、配套与发展的情况以及提高新闻媒介的关注度。我们有理由相信在各级政府、行业协会等相关机构的支持下，在组委会、展商、观众、媒体、展馆五位一体的通力合作下，能够使得宁波展会市场办的越来越红火，带动宁波会展行业的可持续发展。