终于在2000年，徐斌带领的团队创新性地完成了"RB模块式多项变位桥梁伸缩装置"，填补了国内外相关领域空白，打破了国外对大型桥梁伸缩性装置的垄断，解决了大型伸缩缝装置的技术瓶颈。
九江大桥原来使用的是进口伸缩缝装置产品，但是质量不尽如人意，短短几年里连续更换了两次。“原来国外产品也有这么多缺陷！”看到这一点后，徐斌脑海里萌生出与国外对手"试比高"的雄心壮志。2003年，徐斌带着自创的桥梁伸缩装置参加了九江长江大桥桥梁伸缩装置的竞标。路宝在这次竞标中一举胜出，不久大桥上所有2米多长的伸缩缝上全部换上了路宝伸缩装置。这些国产设备一直使用到现在，没有出现任何质量问题。
在九江长江大桥主桥一炮打响后，路宝产品迅速地出现在芜湖长江大桥、安庆长江大桥、舟山鲁家峙大桥、甬台温等高速公路大桥、温州连岛大桥等各类重大交通工程中，并且被浙江、安徽、江西、重庆等省市交通系统定为推荐产品。
2004年，不断改进完善后的"RB模块式多项变位桥梁伸缩装置"通过了交通部公路实验所的破坏性实验，各项性能达到国际先进水平。2007年在美国举行的第24届世界桥梁大会上，徐斌代表中国桥梁协会作主题发言。目前，徐斌已取得专利授权33项，其中发明专利10项，3项发明专利通过PCT国际专利保护。 |
