“原来公司很注重成品备货，我们和主机厂有供应协议，如果主机厂因为我们的配件配送不到位停产，每停产1分钟，我们就要支付2万元违约金。”该公司有关负责人表示，但是土地资源的严重制约，倒逼着我们缩短储存时间，加强调度，衔接好生产计划，从而提升快速反应能力。
在这样的思路下，仓库首当其冲。建新公司专门成立物流中心，加强“零库存”管理，将8000平方米成品仓库改作生产车间，食堂也进行隔层改造，腾出新的空间。储备空间少了，供货反而更及时了。
董事长赵国行：
企业制造规模的扩张，需要以土地资源为基础，即使不断推进土地集约化利用，总也会遇到利用率的“天花板”。建新未来的发展，就是要尽量避免与土地“狭路相逢”，要全力向技术型、研发型转变，加大研发投入，增强研发能力，计划成立国内技术领先的汽车配件研发中心和检测中心，以“引智”代替“圈地”，实现转型升级。 |
