企业素描：
一家名不见经传的民营企业，在今年2月北京举行的国家科技奖励大会上，捧回了宁波第一个国家技术发明二等奖。宁波路宝这项叫“模块式多向变位桥梁伸缩装置”的技术，填补了全球桥梁技术的一个空白点。
得意之笔
十四年跨越桥梁伸缩缝
“桥梁到，汽车跳”，开车的人都过有这样的经历。这种现象的背后，其实是一个世界性的技术难题———因为考虑到热胀冷缩等因素，桥梁与道路的连接处必须预留伸缩缝。桥梁伸缩装置一直是影响桥梁质量和使用寿命的技术瓶颈，因为其核心技术只掌握在少数几个跨国公司手中。
随着中国高速公路的快速发展，如果其中关键的桥梁伸缩装置都要向跨国公司购买，不但经济上损失很大，技术上也会一直受制于人。1995年，宁波路宝进入了这片“技术禁区”，与国际巨头一比高低，通过自主开发制造优秀的民族品牌产品，抱着这样的宗旨，路宝开始了漫长而艰辛的技术攻关。
经过不断实践、改进和完善，2003年底，宁波路宝的模块式多向变位桥梁伸缩装置走出了实验室，在杭宁高速公路上一炮打响。此后，路宝产品迅速地出现在芜湖长江大桥、安庆长江大桥、舟山鲁家峙大桥、甬台温高 |
