如果十年磨一剑来形容中国的创业板市场,一点都不夸张。1999年,当美国纳斯达克市场在新经济浪潮中锋芒毕露的时候,国内的深圳证券交易所就已经开始筹备创业板,然而,直到上个月,证监会才正式发布《创业板规则征求意见稿》和《创业板发行上市管理办法征求意见稿》。创业板顾名思义,就是给那些正在创业路上的小企业专门开辟一个顺畅的股市融资渠道,随着证监会征求意见稿的发布,中国的创业板市场已经呼之欲出,那么创业板的推出,对于投资者而言,究竟意味着怎样的投资机会?我们先到国内投资创业企业数量最多的深圳创投公司去看一看。
创业投资给成长中的中小企业带去了怎样的变化?
筹划了10年的创业板即将在今年推出,深圳创新投资集团董事长靳海涛的笑容明显多了起来,因为深圳创新投资集团9年来,投资的160个项目中,还有126个没有上市,这次创业板的推出,对他们来说,是一个巨大的机会。
深圳创新投资集团董事长靳海涛:“投资收益高的有100多倍,低的也会接近10倍,从我们现在的在国内上市的项目来看。”
创业板上市,对创投企业是一个巨大的资产增殖机会,因此证监会的征求意见稿刚一发布,全国几乎所有的创投企业都在按照建议稿的标准,在忙着把符合的企业推荐给深圳证券交易所,深圳创新投资集团也不例外,他们很快就把没有上市的126家企业梳理了一遍。
靳海涛:“符合创业板目前公布的讨论稿的标准的这些企业,我们认为有50家左右。”
靳海涛告诉记者,在这50家符合征求意见稿要求的企业里,已经有15家表达出了希望登陆创业板的愿望,目前这15家企业已经被推荐给了深圳证券交易所。
靳海涛:“赢利能力还是很强的,我们所选的这15家企业,他们的年成长都超过30%。”
15家企业推荐的企业,究竟能有几家能够第一批进入创业板?靳海涛虽然对这一话题不愿做出推测,但他还是认为,随着时间的推移,作为国内投资项目最多的投资公司,深圳创新投资集团在创业板推出后,还会不断的推荐企业上市。
靳海涛:“我想我们投资的企业,今后三年之内在创业板上市,每年不会少于五家吧。”
记者:“你说这个数字的时候还非常谨慎的。”
靳海涛:“我是保守的这么一个估计。”
采访中,靳海涛也透露,目前符合意见稿的50家企业,集团一共投资了12亿元,那么,从长期看,这些企业又会给深圳创新投资集团带来多少收益?就在深圳南山高新科技园一个编号为T2的楼里,深圳创新投资集团2000年9月曾经对一家名叫深圳科陆的电子企业进行投资。
深圳市科陆电子科技股份有限公司董事会秘书罗竝:“他们大概按金额算的话投了七百多万。”
当时深圳科陆电子还是个以生产高科技电力仪器仪表的小公司,产品的科技水平虽然领先,却没有足够的资金扩大市场经营规模,比如科陆电子生产的一款电表,这种电表以往只能靠进口,每块的价格达到了三四万元。
深圳市科陆电子科技股份有限公司产品推广部经理王建谊:“在我们推出这块表之后,包括我们的价格和国外表的价格,基本上拉在一万左右这样一个价格。”
但科陆电子研发出这样的产品,却没有足够的资金去推广,然而当深圳创新投资集团投资后,科陆电子靠一系列质优价廉的产品很快就打开了市场,生意做的红红火火,获得发展的企业也在深圳证券交易所挂牌上市,那么7年前深圳创新投资集团的700多万的投资,到如今已经价值多少了?
罗竝:“经过七年多时间到现在按市值算的话,应该是有将近50倍的增长。”
记者:“能达到多少一个数字呢?”
罗竝:“大概有三个多亿。”
7年时间,深圳创新投资集团的700万元投资,变成了3个多亿,就在科陆电子的资料上记者看到,目前深圳市创新投资集团有限公司持有的1170万股还处在限制流通状态,不能退出,但采访中科陆电子的工作人员告诉记者,只要企业经营的好,深圳创新投资集团持有的这些股份还会增值。
罗竝:“销售收入的话每年大概60%以上增长,净利润去年比前年同期增长110%。”
靳海涛告诉记者,对已经上市的企业,深圳创新投资集团不会一直持有,会选择合适的时机变现退出,来实现利润的最大化。
靳海涛:“总的趋势不可能长期持久,但是也不可能一到解禁期马上都退出,这要具体情况具体分析。”
上市的企业给深圳创新投资集团带来巨额的利润,而没上市,并且发展前景较好的企业,深圳创新投资集团也在帮助它们快速成长,就在一个编号为T2的楼里,记者还找到了一家名叫塞格导航的公司,他们主要从事GPS产品和服务,这里的工作人员告诉记者,2000年左右,企业开始赢利,但要迅速发展,却苦于资金有限,就在这时,深圳创新投资集团及时介入。
深圳市赛格导航科技股份有限公司品牌中心总监郑展晖:“深圳创投在我们总资产里面大概有10%的投入。”
及时的资金投入,让塞格导航在全国各地迅速复制成为可能,从一个深圳的公司演变成广东的省级公司,塞格导航只花了5年,而演变成一个全国性的企业,却只花了2年。
郑展晖:“这种商业模式它一旦架成之后,它的复制性非常的强。”
那么,赛格导航的赢利能力又是怎样的呢?在公司,记者也看到了企业生产的车载GPS,它也是赛格导航天网工程的一部分,一旦这辆车遭遇突发事件,公安系统就能通过远程遥控进行跟踪,同时对这辆车断油断电。
郑展晖:“我们现在这个系统已经全国联网了,就是全国几十家分公司,我们整个已经覆盖了全国229个城市,可以说原来的天罗地网工程,天网的部分基本已经完成。”
郑展晖告诉记者,实现全国覆盖后,凭着规模优势,赛格导航的业绩也迅猛增长。
郑展晖:“翻倍吧,每年是翻倍的速度进行扩张、发展。”
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